 ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＴ６５０ シリーズＨＹＯＳＵＮＧ ＧＴ６５０はロードモデル、ＶツインＤＯＨＣ水冷６５０ｃｃエンジンを搭載した３タイプのバリエーションで希望の用途に応えるモーターサイクルです。 |
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| ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＴ６５０Ｒ \718,000 |
ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＴ６５０Ｓ \699,000 |
ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＴ６５０ \678,000 |
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 ＧＴ６５０Ｓ 「 R 」と同じスペックの高性能 V-twin エンジンを持つ「 S 」。ハーフカウルにする事でより軽快さを強調。アナログタイプのタコメーターと組み合わせたデジタルスピードメーターや３段階にステップポジションが変更できる機能を標準装備。 |
 ＧＴ６５０ ハイスペックな高性能エンジンを気軽に街中で楽しめる一台。 アップライトなポジションとカウルレスの車体がより軽快さを演出。キャブレターは国内外において評価の高い、ミクニ製
BDSR39 TYPE を採用。２本の楕円断面スチールパイプを平行にレイアウトしたフレームは、ＧＴ 650 シリーズの高出力エンジンを支える為に最適化された構造となっています。フロントサスペンションには、伸び側・圧側の調整機能を備えた
41 ?倒立タイプのフロントフォークを採用。 |
| 【 スペック 】 （ＧＴ６５０） エンジン形式： 水冷4ST V型2気筒 / DOHC4バルブ 総排気量： 649cc 最大出力： 79.8ps 最大トルク： 68.1Nm/7500rpm 全長×全幅×全高： 2080×760×1120mm ホイールベース： 1445mm シート高： 795mm 乾燥重量： 185kg 始動方式： セル ブレーキ型式： [ フロント ] ダブルディスク ?300mm [ リヤ ] シングルディスク タイヤサイズ： [ フロント ] 120/60-17 55W [ リヤ ] 160/60-17 69W 燃料タンク容量： 17L |
ＧＴ６５０Ｒ 独創的なフォルムと軽快かつ力強い走りが欧州で人気のスポーツモデル自社オリジナルの DOHC 90 °Ｖツイン水冷エンジンを搭載。ショートストロークにすることにより、スムーズなエンジン特性を実現。また、排気量を上限近くまで上げたエンジンは、とても力強くパワフルです。キャブレターは国内外において評価の高い、ミクニ製
BDSR39 TYPE を採用。